ดร. ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ. การบินไทย กล่าวผ่านรายการ Smart Money ว่า หลังจากได้เข้ามารับตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ของบมจ. การบินไทย ก็ได้สานต่อการจัดทำแผนยุทธศาสตร์ 5 ปีข้างหน้าอย่างต่อเนื่อง เพื่อฟื้นฟูการบินไทยให้มีสถานะการเงินที่เข้มแข็ง และสามารถดำเนินธุรกิจต่อไปได้ในระยะยาว โดยแผนดังกล่าวจะครอบคลุมหลายด้าน เช่น การปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการ การปรับปรุงโครงสร้างทางการเงินให้เข้มแข็ง และการปรับปรุงคุณภาพของบุคลากรภายในและหลักธรรมาภิบาล เป็นต้น

ดร. ปิยสวัสดิ์กล่าวว่า ปัจจุบันการบินไทยมีเครื่องบินไม่เพียงพอต่อการโดยสาร เนื่องจากผู้โดยสารที่เริ่มฟื้นตัวขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่การเมืองคลี่คลายลงในเดือนพฤษภาคม โดยปัจจุบันมีอัตราการโดยสาร (Cabin Factor) ที่ประมาณ 77% ซึ่งถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ดี จึงยังไม่เน้นการเปิดเส้นทางการบินใหม่ ๆ แต่เนื่องจากมีแผนจำหน่ายเครื่องบินออกไป 25 ลำภายใน 5 ปีข้างหน้า ประกอบกับฝูงบินที่ใช้งานของการบินไทยในขณะนี้ มีอายุเฉลี่ย 11.7 ปี ซึ่งค่อนข้างสูงกว่าสายการบินอื่น ๆ ในต่างประเทศ ทำให้เปลืองน้ำมัน และที่นั่งจะไม่สะดวกสบาย จึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญในการปรับปรุงคุณภาพฝูงบินด้วยเช่นกัน

ทั้งนี้ ในช่วง 5 ปีข้างหน้าการบินไทยมีแผนลงทุน 1.5 แสนล้านบาท เพื่อนำไปซื้อฝูงบินใหม่ รวมถึงชำระหนี้สินเดิม แต่เมื่อคำนึงถึงผลประกอบการในอนาคต จึงขาดเงินอีกเพียง 5 หมื่นล้านบาทเท่านั้น ซึ่งจะใช้จากการเพิ่มทุน ออกหุ้นกู้ และกู้ยืมจากสถาบันการเงิน แต่เนื่องจากต้องการลดภาระหนี้สิน เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อหนี้สินต่อทุน จึงจะมาเน้นที่การเพิ่มทุนมากขึ้น โดยจะออกหุ้นใหม่ไม่เกิน 1.5 พันล้านหุ้น ด้วยวิธีเสนอขายต่อประชาชนทั่วไป (Public Offering) และกำหนดราคาเสนอขายโดยการสอบถามปริมาณความต้องการซื้อหุ้นของผู้ลงทุนประเภทสถาบันทั้งในประเทศและต่างประเทศในแต่ละระดับราคา โดยบริษัทจะแจ้งกำหนดการที่เกี่ยวข้องกับการเสนอขายหุ้นและกำหนดราคาเสนอขายให้ทราบอีกครั้ง

ติดตาม Smart Money ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ เวลา 15.00 น. และ 18.30 น. ทาง Money Channel